东升鸡笼桥几点会有鸡-中铁四局，中铁建工，中铁建设，中铁建港航局喜中新项目

中铁四局，中铁建工，中铁建设，中铁建港航局喜中新项目

新建福厦铁路福州南、厦门北站房屋建筑及配套工程

建设地点：_福建省福州市、厦门市_。

建设规模：

新建福州南站

新建福厦铁路福州南站站中心里程为DK2+278.71，位于既有福州南站东侧，车场规模8台16线，采用线侧+线下候车站型。站场采用高架桥架空形式，长度约890米，其中约680米范围内到发线及正线采用“桥建合一”结构型式，其余为桥梁结构型式。福州南站房及相关工程总建筑面积约40.72万m2，代建地铁工程19088m2，代建市政配套工程6180m2。福州南站区生产生活房屋面积24821m2（不含新建福厦铁路福州南第二动车运用所新增六线库）。

新建厦门北站

新建福厦铁路厦门北站站中心里程为DK238+165.2，位于既有厦门北站北侧，车场规模7台15线，采用线上高架候车站型。站房高架于路基站场之上，旅客流线采用上进下出模式；车站中部线路下方为钢筋混凝土结构社会联系通道和出站通廊，顺轨方向宽度约为64米；铁路正线采用（15米+33米+15米）3跨连续梁桥结构（桥宽10米）跨越社会联系通道和出站通廊。新建厦门北站房及相关工程总建筑面积约23.11万m2，代建地铁工程2461m2。厦门北站区生产生活房屋面积35240m2。

FXFJ-1标

第一名：中铁建工集团有限公司

投标报价(元)2822017235

第二名：中铁十二局集团有限公司与

中铁十二局集团建筑安装工程有限公司联合体

投标报价(元)2822049439

FXFJ-4标

第一名：中铁建设集团有限公司

投标报价(元)2257855426

第二名：中铁电气化局集团有限公司与

中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司联合体

投标报价(元)2257930457

横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程施工总承包

本项目位于规划横琴三通道南段，北起黑白面将军山隧道南侧洞口处，南与已建的横琴隧道衔接。项目拟采用全连续隧道方式实施，道路等级为城市快速路，主线设计车速60km/h,主线车道规模为双向六车道，路线全长约2.2km。黑白面将军山隧道至晨光路在主线隧道敞口段两侧设置双车道地面辅道，晨光路至南琴路设置双向四车道地面道路，晨光路设置2条进出主线单车道匝道，南湾大道以南集中设置4条进出主线单车道匝道，匝道设计车速40km/h。综合管廊与南湾大道综合管廊接通。南湾大道以北采用双舱断面（高压电力舱和综合舱，左右并列布置），长度约1.632km,其中高压电力舱纳入110kV与220kV电力管道，断面净空尺寸为2.7m(B)x3.3m(H),人行检修通道宽度1.2m；综合舱内纳入给水、中水、低压电力、通信管道，断面净空尺寸为4.0m(B)x3.3m(H),人行检修通道宽度1.2m。南湾大道以南设置单舱断面（高压电力仓）与横琴隧道的竖井接通，长度约0.761km,断面净空尺寸为2.7m(B)x3.3m(H),人行检修通道宽度1.2m。排洪渠改造起点为现状南琴路箱涵，终点为在建南湾大道箱涵，中间穿越联峰路和宝湾路，实际改造长度约1111.8m。其中南琴路至联峰路段排洪渠长约301.8m,宽12m；联峰路至宝湾路段排洪渠长约388.3m,宽16m；宝湾路至南湾大道段排洪渠长约421.7m,宽18m。

工程总投资：总投资暂定256279.98万元，建筑安装工程费暂定为194443.87万元。本项目预算金额为：1,613,006,066.85元（含暂列金76,809,812.71元）。

中国铁建港航局集团有限公司

中标价：1,511,386,082.46

安徽上铁地方铁路开发有限公司安徽省明巢高速公路上跨沪蓉铁路立交工程施工

建设规模：明光至巢湖高速K100+846.180上跨沪蓉铁路立交桥工程，新建桥梁为双向4车道，公路东西分幅，总宽34.8m。道路里程为K100+738.680～K101+608.68。桥跨布置为：左幅：（25+2x30）m（先简支后连续预制小箱梁）+2x65m（预应力砼变截面连续T形刚构桥），右幅：2x65m（预应力砼变截面连续T形刚构桥）+（2x30+25）m（先简支后连续预制小箱梁），桥梁全长215m。上跨沪蓉铁路，线路交角为

1.9°，道路中心线与沪蓉铁路的交叉点里程K402+175。具体内容详见施工图纸。

第一名：中铁四局集团有限公司

投标报价(元)139173800

第二名：中铁二十四局集团有限公司

投标报价(元)138742500

第三名：中铁十局集团有限公司

投标报价(元)138742500

兰州高新区经济发展和科技局兰州高新区定连园区创智中心（生态治理片区开发）项目

(1)项目地点:本项目位于兰州高新区定连园区。

(2)建设内容和规模:

A包:项目分两期建设。一期建设内容包括学校及配套设施、市民公园、市民广场及配套设施、防护绿地、电力通信设施、滨水休闲旅游开发、道路及其他配套设施、智慧城市工程;二期建设内容包括创智中心及广场道路配套设施、剧院及配套设施、图书馆、市民文化活动中心及配套设施、体育设施及配套设施、农林设施开发、道路及其他配套设施、智慧城市工程。

B包:项目分两期建设。--期建设内容包括国际会务中心及配套服务设施、小学建设及配套服务设施、公园绿地及配套设施、区域水环境综合治理、道路及其他配套设施、智慧城市工程;二期建设内容包括创智B区及配套服务设施、国际会务中心及配套服务设施、文化设施、体育设施及配套设施、道路及其他配套设施、智慧城市工程。

(3)投资规模:

A包:即A片区，估算总投资为612392.82万元

B包:即B片区，估算总投资为638830.07万元

预算金额：

2.89(万元)

001标段投资人

中标单位：中国葛洲坝集团股份有限公司

002标段投资人

中标单位：甘肃省建设投资（控股）集团有限公司

（联合体成员：华陇国际产业投资有限公司）

广台高速公路开平至台山段特许经营项目投资人

（1）广（州）台（山）高速公路开平至台山段采用双向六车道高速公路技术标准建设，路基宽34.5m。线路起点设于开平市百合镇西侧罗汉山互通连接中（山）开（平）高速，自北往南经过开平市百合镇、蚬冈镇、金鸡镇、赤水镇和台山市深井镇、汶村镇，线路终点处与西部沿海高速相交后设平交与国道G228相接，线路全长约53.39Km（其中开平段约27.364Km，台山段约26.026Km），占地6469.9亩。

项目全线于台山市境内设置百足山隧道（长740m）、龙图迳隧道（长420m）；设置桥梁14389m/31座（开平段6448m/15座，台山段7941m/16座）；设置罗汉山、蚬冈、金鸡、那扶（位于开平境内）、深井、高洞、五乡7处互通立交，预留互通1处（位于开平境内与斗（门）恩（平）高速相交的高咀枢纽互通）；设置林溪服务区（位于台山市境内）。

桥梁总长14389m(包含互通主线)占路线总长的26.95%。其中特大桥和大桥14227m/29座（特大桥4座），中桥162m/2座。

第一名：中国葛洲坝集团股份有限公司(主)

西藏至尊实业有限公司(成)

深圳中瑞建工集团有限公司(成)

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司(成)

第二名：中交第二公路工程局有限公司

第三名：中铁十一局集团有限公司(主)

中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司(成)

中山市未达标水体综合整治工程（岐江河流域-横栏镇、古镇镇，岐江河流域-小榄镇、东升镇，民三联围流域，文明围流域，麻子涌流域、大芒刀围流域、竹排围流域）EPC+O（勘察设计、采购、施工+运营）

项目建设范围为岐江河流域小榄镇、东升镇的所有河涌，包括但不仅限于鸡笼涌等257条河涌，总长度为431.78千米。建设内容包括：截污工程（包括截污管网工程和分散式一体化处理工程）、河道面源污染治理工程（包括滨岸湿地工程或河底森林工程、生态修复综合模块化治理工程、护岸生态改造工程）、清淤工程、水系循环及生态补水工程、水务信息化系统建设工程等内容。本项目检测与修复管道172千米，新建污水截污管总长424.85千米，其中小榄镇截污管长121.31千米，东升镇截污管长303.54千米，最大管径DN1000，项目新建、技改泵站最大排水流量约20m3/s（172.80万立方米/天），清淤48.98万立方米；一体化处理设施6座，养殖废水一体化设施5座，扩建污水处理厂1座，新建双向补取水泵站14座，技改泵站4座。项目总投资额为444149.31万元，其中建筑安装工程费为331902.74万元，勘察费为3319.03万元，设计费为6586.01万元，运营费为42226.41万元。招标控制价（上限价）为310968.64万元。

第二标段

第一名：中中国葛洲坝集团股份有限公司

中铁第四勘察设计院集团有限公司

经济标报价(元)3,035,608,900.00

第二名：上海环境集团股份有限公司

上海建工集团股份有限公司

上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

经济标报价(元)2,958,164,200.00

第三名：国投信开水环境投资有限公司

长江勘测规划设计研究有限责任公司

中铁十二局集团有限公司

经济标报价(元)2,739,298,600.00

长春经济圈环线高速公路农安至九台段、双阳至伊通段建设项目施工

建设规模：本项目主要由2段高速公路主线、3段连接线、1段辅道组成

①高速主线：全长124.841公里，其中农安至九台段长93.191公里，双阳至伊通段长31.65公里。全线共设置特大桥2924米/2座，大桥1200米/4座，中桥1501米/22座，小桥63米/3座，涵洞88道；互通立交14处（含续建2处），分离立交16处，天桥51处，通道56处；管理处2处，养护工区2处，服务区3处，停车区2处，收费站8处。主线采用设计速度为120Km/h的四车道高速公路标准，路基宽度27米。

②农安连接线：全长3.467公，设涵洞5道。采用设计速度80Km/h的六车道一级公路标准，路基宽度33米。

③德惠连接线：全长5.549公里，设小桥19米/1座，涵洞2道。采用设计速度80Km/h的四车道一级公路标准，路基宽度25.5米。

④九台连接线：全长3.65公里，设小桥40米/2座，涵洞4道。采用设计速度80Km/h的四车道一级公路标准，路基宽度25.5米。

⑤农安至德惠辅道：全长39.157公里，设中桥139米/2座，小桥75米/4座，涵洞12道。采用设计速度80Km/h的二级公路标准，路基宽度12米。

预算金额：

7.4760000万元

推荐中标候选人：

中交第一航务工程局有限公司

（联合体牵头人）

中交第二公路工程局有限公司

中交第三公路工程局有限公司

中交机电工程局有限公司

（联合体成员）

投标报价：6,212,149,667元

本文心得:

(责编：admin)

分享让更多人看到