济南共享车来了!长什么样?怎么收费?
9月15日
在济南汉峪金谷附近
中国电力建设集团核电工程公司门口
已经有20辆共享车准备上路了,
两座三门纯电动,
众泰E200,
许多共享汽车的后部都挂着绿色鲁A车牌。
车内装饰塑料尚未完全拆卸
济南约p群
一定要过一段时间再投入使用!
共享汽车是自动变速器
没有操纵手柄
只有一个旋转按钮,
并在上面标注“并在上面标注”P、R、N、D”等字母。
这批共享车的整个车身与smart非常相似
很可爱,很可爱,
小尺寸大大降低了驾驶和停车的难度
这些共享汽车都是绿色环保的标志
车身侧面还标有“绿色出行,分时共享”等字样。
值得注意的是,值得注意的是,
这是中泰新推出的A00级纯电动汽车,
车身长2735毫米,
三元锂电池,
最高时速超过120公里/小时,续航里程超过220公里。
运营商一直保持低调
青岛中冠共享汽车
中冠首先出现在街上
租车价格还没定好
第一批共享车终于出现在济南街头。但不是之前预测过的巴歌出行和易开出行,而是中冠出行。记者在汉峪金谷一办公楼前看到,一批两座中泰E200整齐停放,车身和奔驰smart差不多大,整体可爱。有的车已经挂了绿色新能源车牌,有的还没有挂牌,车身上写着“绿色出行分时共享”和“中冠汽车”字样。工作人员在车上安装调试计时计费软件。
14日,中冠旅游共享车亮相街头
中冠旅游市场部负责人表示,这些共享汽车使用中泰E200纯电动汽车,最高速度可达120公里/小时,续航里程可达220公里以上。本月底,他们的共享汽车将投入使用。目前,价格和具体租车流程尚未确定。可以肯定的是,还车时需要停在合法停车场。
易开已确定充电点
巴歌还在考察市场
新的共享汽车进入济南,让市民想起计划9月和10月在济南市场运营的巴歌旅游和易开旅游。他们现在准备好了什么?
15日,巴歌旅游营销部相关负责人表示,本月6日,巴歌旅游在临沂正式投入运营,车型为北汽EV150,提前投放500辆,实施区内随取随归。“济南市场还处于调查阶段。”负责人表示,9月份能否在济南市场运营,取决于决策者最终如何决定,但目前9月份的运营有点悬而未决。
易凯表示,他们已向集团总部报告了济南的充电桩点,并正在逐步审核,并将于10月投入运营。
中冠是鲁企,巴歌易开是“外来”
即将进入济南的巴歌出行、易开出行,都在加快全国布局的步伐。
巴格旅游是北京巴格汽车租赁有限公司推出的汽车共享旅游平台。目前已进入北京、广州、唐山等城市。易开的母公司是安徽芜湖恒天易开软件科技有限公司。目前已在芜湖、徐州、淮南、雅安、马鞍山、萍乡、石嘴山等地投入运营。
14日,中冠旅游首次进入共享汽车市场,选择以济南为起点。根据其官方网站,这是一家青岛企业,其主要业务是汽车销售、二手车交易等。
看怎么租:是否定点还车,各不相同
目前,中冠旅游还没有公布价格政策和租车还车流程。
巴歌旅行是随意取回的,没有固定的还车点。费用为每公里0.5元 每分钟0.4元。易开出行是点对点租,租车还车需要到租赁点,费用也分为公里费和时间费两部分,每公里0.45元,每分钟0.09元,起价9元。
汽车共享会是下一个风口吗?
据媒体报道,中国有40多家汽车共享企业,运营约4万辆汽车共享企业。汽车共享行业是一种重资产模式。目前,汽车共享市场上还没有资本鳄鱼。在等待资本风口到来的同时,这是对企业造血能力的巨大考验。
此外,在停车位差距巨大、充电桩数量不足的情况下,市场快速扩张与日益紧张的资源之间的矛盾将越来越突出,共享汽车的道路障碍也将越来越多。
记者:李东印
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62t 评论于 [2025-06-19 04:31:57]
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